SPORT24.COM, 09.11.2004
Prost: "Beaucoup de plaisir"
With friendly allowance of Frédéric Sitterlé, SPORT24.COM Interview
par Maxime Dupuis
Cet hiver, Alain Prost va de nouveau disputer le Trophée Andros avec lécurie Toyota. Le quadruple champion du monde de Formule 1 se plait à piloter sur la glace et compte bien rafler la mise cette année. Le Professeur garde également un regard critique sur la F1.
Alain, cet hiver, vous allez de nouveau disputer le Trophée Andros au volant dune Toyota. Que représente cette épreuve pour vous? Je vais prendre part au Trophée Andros pour la troisième fois. La première, javais fait quelques courses. Lautre fois, cétait lan passé avec Toyota. Etait-ce un passe-temps ou sérieux? Aujourdhui, cest devenu sérieux. Le projet est sympathique et prestigieux en même temps.
Comment appréhendez-vous le pilotage sur glace, un exercice de style très particulier
Je dois dire que la glace me procure beaucoup de plaisir. Il y a un côté ludique qui me plait. La glace, cela nest jamais pareil au contraire de ce que lon peut imaginer. La météo, la température et la glace évoluent très vite. Mais dun autre côté, le Trophée Andros garde le côté compétition avec tout ce que cela comporte: essais, préparation, courses
En parlant de la préparation, avez-vous commencé à tourner sur la glace? Non, cest dailleurs la particularité de la course sur glace. On ne peut quasiment pas se préparer avant. Difficile de trouver les lieux en France et nous navons pas le droit daller rouler à létranger. Ça donne un intérêt supplémentaire et rajoute un peu de difficulté à lépreuve. Lan passé, nous avions roulé sur terre. Problème: lorsque lon revient sur la glace, cest totalement différent. Les réglages sont à refaire.
Quavez-vous appris depuis lan passé? Lan passé, je découvrais. Cette saison, jaurai une bonne base de départ. Je pourrai beaucoup mieux appréhender les différents types de glace. Après avoir gagné quelques courses lan dernier, je veux me battre pour la victoire finale. Mais ce ne sera pas facile, beaucoup de prétendants sont prêts. Il ny a pas quun seul favori cette année.
Une année pour apprendre, désormais, vous êtes donc là pour gagner? Cest sûr que deux ans pour apprendre, ça fait beaucoup. D'autant quau départ, jai signé pour deux années. Mais je peux vous dire que lon doit se voir avec Toyota pour prolonger. Jai bien envie de continuer.
Vous participez au Trophée Andros mais auriez-vous aussi envie de reprendre le volant dans dautres disciplines? Je ne sais pas. Là, cest intéressant car cela me sort du cadre habituel. Revenir sur les circuits, cela serait moins captivant, moins insolite. Jaime bien le côté populaire du Trophée Andros. Cest décalé, je peux rester moi-même et mamuser. Jaime lesprit qui y règne. Ça me rappelle quelque peu lambiance qui régnait en Formule Renault.
Un dernier mot sur la Formule 1 daujourdhui. Quel regard le quadruple champion du monde porte sur la discipline qui semble de moins en moins intéresser le public? Pendant des années, la F1 a fonctionné de manière extraordinaire. Il y avait 15, 16 courses qui étaient toujours les mêmes. Cétait comme un rituel. Là, il y a trop de changements et lerreur est de diluer lintérêt en faisant courir 18 courses. Même le système d'attribution des points a changé
Celui qui nest pas fan a du mal à suivre.
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